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汽車的由來和發(fā)展歷史

大家好,下面小編給大家分享一下。

很多人還不知道汽車的起源和發(fā)展歷史。

下面是詳細的解釋。

現(xiàn)在讓我們來看看!

1766年,英國發(fā)明家瓦特(1736-1819)改進了蒸汽機,開啟了第一次工業(yè)革命。

1769年,法國陸軍工程師古諾(1725-1804)制造了第一輛由蒸汽機驅動的汽車。由于試車時轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障,撞上了圣奴兵工廠的圍墻,這是世界上第一起機動車事故。

1771年,古諾改進了蒸汽汽車,時速可達9.5公里,可拉4-5噸貨物。

1794年,英國人斯特里特首先提出了將燃料和空氣體混合制成混合氣進行燃燒的設想。

1796年,意大利科學家伏爾斯發(fā)明了世界上第一塊蓄電池,為汽車的誕生和發(fā)展帶來了歷史性的轉折。

1801年,法國人勒本提出了氣體發(fā)動機的原理。

1803年,法國工程師特雷維科(1771-1833)采用了一種新型的高壓蒸汽機,這種蒸汽機可以乘坐8人,平均時速13公里。從那以后,蒸汽機驅動的汽車開始在實踐中應用。

1827年,英國的加恩公爵(1793-1873)制造的蒸汽巴士成為世界上第一輛蒸汽巴士。它可以搭載18名乘客,平均時速19公里。

1838年,英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界上第一臺內燃機點火裝置,被稱為世界汽車發(fā)展史上的一次革命。

以上解釋了汽車的起源和發(fā)展歷史。本文到此結束,希望對大家有所幫助。如果信息有誤,請聯(lián)系邊肖進行更正。

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